據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料（liào）。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造（zào）汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變革（gé）條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等（děng）一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身（shēn）及相關部件。