據估（gū）計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃（rán）料。作（zuò）為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不可（kě）分（fèn）的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他（tā）相關部件，是（shì）使（shǐ）汽車輕量化有（yǒu）效（xiào）的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為（wéi）汽車造（zào）型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了（le）新奇與（yǔ）美感，實（shí）現汽車車身（shēn）流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車（chē）領域的（de）應用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨（huò）車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件（jiàn）。