據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構（gòu）成汽（qì）車以（yǐ）塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車（chē）車身（shēn）殼體（tǐ）及其他（tā）相關部件，是（shì）使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重（chóng）要的（de）變革條件，利用其設計自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。