據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利（lì）用其設計自由度大和成型（xíng）方便（biàn）的特點（diǎn）為汽車產品的（de）造型、功（gōng）能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日（rì）本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨（huò）車（chē）、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程（chéng）車（chē）等車身（shēn）及（jí）相關部件。