據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不（bú）可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關（guān）部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產（chǎn）品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車（chē）車身流線型的（de）設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車（chē）、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。