據估計，汽車重量（liàng）每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構（gòu）成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用（yòng）玻璃鋼/複合（hé）材料製造（zào）汽車車身殼體及（jí）其他相關（guān）部件，是（shì）使汽車輕量化有（yǒu）效的（de）途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減少，進而（ér）收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染（rǎn）以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣（guǎng）泛應（yīng）用複合（hé）材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關（guān）部件。