據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕量化（huà）材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製（zhì）造汽車車（chē）身殼體及其他相關（guān）部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重（chóng）要的變革（gé）條（tiáo）件，利用其設計自（zì）由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還（hái）具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件（jiàn）。