據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著（zhe）密不可分（fèn）的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體（tǐ）及其（qí）他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽（qì）車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自（zì）由度大和成（chéng）型方便（biàn）的特點為汽車產（chǎn）品的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車身流（liú）線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。