據估計（jì），汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼（gāng）的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環（huán）保、安全（quán）有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的（de）途徑（jìng）之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等（děng）車身及相關部件。