SF雙層油罐全(quán)稱“鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐”,雙層油罐主要以貯藏石(shí)油類製品、化學溶劑,可廣泛應用於化工、印染、油墨、加油站等企業(yè)和單位。
雙層油(yóu)罐產品相關標準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖維增強塑料雙層埋地儲油罐
SH/T3178-2015加油站雙層油罐技術規範
02R111小型立(lì)式、臥式油罐圖集
中國石化FF埋地雙層油罐技術要求
HG/T3983-2007耐化學腐(fǔ)蝕現場纏繞玻璃鋼大型容器
JC/T587-1995纖維纏繞增強(qiáng)塑料(liào)貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉
結構特征與工作原理
SF雙層油罐的構成,是由地(dì)下儲罐的鋼製內殼與形成危險泄漏檢測層的FRP製外層所形成的。同時在內殼(ké)中安裝危險物泄漏檢測用的泄漏檢測管。
鋼製強化玻璃纖維製雙層結構,在(zài)內部(bù)鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采(cǎi)用專利加工(gōng)方法,使(shǐ)內外層之間(jiān)產生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中(zhōng)流動(dòng),不會馬上溢出外界汙染環境,高效環保。同(tóng)時該油罐配備(bèi)了泄漏檢測儀,一旦內部產生泄漏(lòu)後,傳感器能夠感應泄漏流向流(liú)量產生(shēng)蜂鳴警報,保證用戶在時間停止使用並及時修補。從根本上切斷了(le)危險物流出外界後產生各種事故的可能性。
S/F雙層油罐(guàn)三大(dà)特性之——安全性
內層——采用6-8mm厚的(de)Q235-B鋼板製造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強度大大提高;
外層——強(qiáng)化(huà)玻璃纖維層,厚度達(dá)到4mm以上,具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性;
雙層之間采用專利工藝技術,使其達到0.1mm的空(kōng)隙,從根源(yuán)上杜絕安全隱患的存在;
S/F雙層油罐三大特性之——環保性
玻(bō)璃纖(xiān)維外(wài)殼能夠充分保護內(nèi)部鋼殼不會受到外界的腐蝕(shí)。普通單層鋼製油罐因為常年埋於地下,受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕,所以使用壽命很(hěn)短,根(gēn)據所處環境隻有(yǒu)5~10年的使用年限,並且油罐腐蝕後極(jí)易產生損裂,導致內容物品(pǐn)的泄漏(lòu);而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃纖維經噴射紗封頭噴(pēn)射、罐身(shēn)纖維纏繞(rào)、手糊修補等多重工藝成型(xíng),並經過加壓減等多重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程中不會有水氣進入內部侵蝕(shí),同時玻(bō)璃纖維是絕緣物體(tǐ),所以也(yě)不會產生電解(jiě)腐蝕,這樣保證了雙層(céng)油罐在通常環境下至(zhì)少能使用30年以上。
雙層(céng)結構,內有0.1mm的空隙(xì),外層FRP保證了泄漏(lòu)物不會直接(jiē)滲漏汙染土壤和水源;
外層FRP不(bú)會與地下水、鹽水等產生電解腐蝕現象;
外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象(xiàng);
泄漏檢測儀能夠24小時全程監控,杜絕汙染(rǎn)隱患;
泄露檢測係統,便於油罐的檢測和(hé)維護(hù),保護了土壤的原生態環境;
對環境的有效保護,免去了後期高(gāo)額的環境治理費用。
S/F雙層油罐三大特性之——經濟性(xìng)
S/F雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的(de)使(shǐ)用(yòng)成本,使用該產品後能夠不需要建造地下儲油室,油罐可以直(zhí)接埋於(yú)地下使用。一般普(pǔ)通單層(céng)鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測,增(zēng)加(jiā)了維護(hù)時間和成本,而雙層油罐對內部鋼殼根本不需(xū)檢測,僅3年1次(cì)對玻(bō)璃纖維製外殼進(jìn)行表麵檢測,而且即使(shǐ)有異常現(xiàn)象,也可以用同種材料進行小(xiǎo)麵積修補,省時省力。所以(yǐ)該產品大大降低了客戶的使用(yòng)綜合成本。
S/F雙層油罐的(de)使用壽命是普通油罐的5-10倍(bèi),至少可保(bǎo)證安全使用30年。
安(ān)裝便捷,大大縮短工期,減少成本投入(rù)。
遠程監(jiān)控係統(tǒng)便於日常及定期檢測(cè),數字(zì)化控(kòng)製,免(miǎn)去人工複雜操作;
S/F雙層油(yóu)罐的維護需求是普通油罐的1/10,大大節約了維護投入成本;
S/F雙層油(yóu)罐的使用率與(yǔ)普通油罐相比有較大的提高,保證了設備的高效率使用,產品性價(jià)比高(gāo);
S/F雙層油罐的高效使用,大大保護和節約了能源,免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。
尺(chǐ)寸、規格