據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材（cái）料一（yī）一玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其（qí）他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便（biàn）的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔（gé）熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及（jí）保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本（běn）等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。