據估（gū）計（jì），汽（qì）車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關（guān）部件，是使汽車輕量（liàng）化有（yǒu）效的（de）途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感（gǎn），實現汽（qì）車車身流線型的設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約（yuē）能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複（fù）合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。