據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車（chē）以塑代鋼的重要（yào）輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設（shè）計提供（gòng）了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔（gé）熱（rè）等優良性能（néng）。

由（yóu）於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全（quán）等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本（běn）等發達國家;現已廣（guǎng）泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。