據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作（zuò）為構（gòu）成汽車以塑代鋼的（de）重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不可分的（de）關（guān）係。采用（yòng）玻（bō）璃鋼/複（fù）合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途（tú）徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料的問世（shì），為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料還具有安全（quán）、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證（zhèng）安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合（hé）材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。