據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的（de）關（guān）係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的（de）途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽（qì）車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環（huán）境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料（liào）在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。