據估計，汽車重量（liàng）每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽（qì）車（chē）節能、環保、安全有著密不可分的關（guān）係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量（liàng）化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供（gòng）了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫（wēn）隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全（quán）等（děng）一係列效能。玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。