據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不（bú）可（kě）分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其（qí）他相關部件（jiàn），是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問（wèn）世，為汽（qì）車造型設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車（chē）產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車（chē）身流線型的設計理念（niàn）;同（tóng）時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部（bù）件。