據估（gū）計，汽車重（chóng）量每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車（chē）以塑代鋼（gāng）的（de）重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安（ān）全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車（chē）產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計（jì）理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良（liáng）性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及（jí）保（bǎo）證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛（fàn）應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身（shēn）及相關部件。