據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕（qīng）量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛（fàn）應用複合材料製（zhì）造（zào）轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及相關部件。