據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製（zhì）造汽車（chē）車身殼體及其他相關（guān）部件，是（shì）使汽車輕量化有（yǒu）效（xiào）的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件（jiàn），利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與（yǔ）美感（gǎn），實（shí）現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪（zào）音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應（yīng）用，始於20世紀50年代（dài）的（de）美（měi）國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及相關部件。