據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕（qīng）量（liàng）化材料（liào）一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量（liàng）化有（yǒu）效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功（gōng）能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料（liào）在汽車領域的應用（yòng），始（shǐ）於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。