據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要（yào）輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安（ān）全（quán）有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料（liào）的問世（shì），為汽車造型設（shè）計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由（yóu）度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現（xiàn）已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機（jī）、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。