據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重（chóng）要輕量化（huà）材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼體（tǐ）及其（qí）他相關部件，是使汽車（chē）輕（qīng）量化有效（xiào）的途徑（jìng）之一;玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料的問世，為汽車（chē）造型設（shè）計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於（yú）20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部（bù）件。