據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量（liàng）化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由（yóu）度（dù）大和成型方便（biàn）的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一（yī）係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身（shēn）及相關部件。