據估計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可（kě）分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是（shì）使汽車（chē）輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革（gé）條件，利用（yòng）其設計自（zì）由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車（chē）身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減少，進而收到降低油（yóu）耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應（yīng）用（yòng），始於20世（shì）紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。