據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽（qì）車（chē）造型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功（gōng）能增添了（le）新奇與美感（gǎn），實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而（ér）收到降（jiàng）低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世（shì）紀50年代的（de）美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。