據（jù）估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽（qì）車以塑代鋼（gāng）的重要（yào）輕量化材料一一（yī）玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料製造（zào）汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽（qì）車造型設計提供了重要的（de）變革條件（jiàn），利用其（qí）設計自由度大和（hé）成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進（jìn）而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙（wū）染以（yǐ）及保證安全等一係列（liè）效（xiào）能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關部件。