據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就（jiù）會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一（yī）一玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。