據估（gū）計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複（fù）合材（cái）料，與汽車節能（néng）、環保、安全（quán）有著密不可分的（de）關係。采（cǎi）用玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽（qì）車產品（pǐn）的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時（shí），玻璃鋼/複合材料（liào）還具（jù）有安全（quán）、低（dī）噪（zào）音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製（zhì）造轎車（chē）、客車、載貨（huò）車、拖拉機、摩（mó）托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。