據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製（zhì）造汽（qì）車車身殼體及其（qí）他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料的問（wèn）世，為汽車（chē）造型（xíng）設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設（shè）計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能（néng）增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音（yīn）、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車（chē）等車身及相關部件。