據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供（gòng）了（le）重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成型方便的特（tè）點為（wéi）汽車產品的造（zào）型、功（gōng）能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽（qì）車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還（hái）具有安（ān）全（quán）、低噪音、保（bǎo）溫隔熱（rè）等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保（bǎo）證（zhèng）安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國（guó）和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。