據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動（dòng）阻力減少，進（jìn）而收到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車（chē）以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部（bù）件。