據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使（shǐ）汽（qì）車輕（qīng）量化有（yǒu）效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車造型設（shè）計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了（le）新（xīn）奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一（yī）係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨（huò）車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。