據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車造型（xíng）設計提供了（le）重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具（jù）有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證（zhèng）安全等一（yī）係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。