據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑（sù）代鋼的重要（yào）輕量（liàng）化（huà）材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為（wéi）汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽（qì）車產（chǎn）品的（de）造型、功能（néng）增添（tiān）了新（xīn）奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料（liào）還（hái）具（jù）有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降（jiàng）低（dī）油耗、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。