據估計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全（quán）有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件（jiàn），是（shì）使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽（qì）車造型設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動（dòng）阻力（lì）減少，進而收到（dào）降低油（yóu）耗、節約能（néng）源、減少環境汙（wū）染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材（cái）料製（zhì）造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關（guān）部件。