據估（gū）計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效的途（tú）徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設（shè）計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境（jìng）汙（wū）染以及保證安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在汽車領（lǐng）域（yù）的應（yīng）用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷（lěng）藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。