據（jù）估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會（huì）節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑（sù）代鋼的（de）重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度（dù）大和成型方便的（de）特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始（shǐ）於20世紀50年代的美國（guó）和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車（chē）工程車等（děng）車身及相關部件。