據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相（xiàng）關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻（bō）璃（lí）鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設（shè）計自（zì）由度（dù）大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了（le）新奇與美感，實（shí）現汽車（chē）車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等（děng）一係（xì）列效能。玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始（shǐ）於20世紀50年（nián）代的美國和（hé）歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。