據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以（yǐ）塑代（dài）鋼的重要輕量化（huà）材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可（kě）分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設計（jì）提（tí）供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特（tè）點為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而（ér）收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製（zhì）造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽（sài）車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關（guān）部件。