據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽（qì）車車身殼體（tǐ）及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造（zào）型（xíng）設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及（jí）相關部件。