據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安（ān）全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設（shè）計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美（měi）感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而（ér）收到（dào）降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等（děng）發（fā）達國家（jiā）;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關（guān）部件。