據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不（bú）可分的（de）關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身（shēn）殼體（tǐ）及（jí）其（qí）他相關部件，是使汽車輕（qīng）量（liàng）化有效（xiào）的途徑之（zhī）一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造（zào）型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線型的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身（shēn）及相關部件。