據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽（qì）車節能、環（huán）保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他（tā）相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效（xiào）的途（tú）徑之一;玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料的問世，為（wéi）汽車造（zào）型設（shè）計提供了（le）重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車（chē）車（chē）身流線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在（zài）汽（qì）車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。