據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相關部件（jiàn），是使汽車輕（qīng）量化有（yǒu）效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料（liào）的問世，為（wéi）汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車（chē）產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身流線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料（liào）還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而收（shōu）到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐（ōu）洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。