據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃（lí）鋼/複合材（cái）料製造汽車車身（shēn）殼體及其他（tā）相關（guān）部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑（jìng）之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計（jì）自由度（dù）大和成型（xíng）方便的特點（diǎn）為汽車產（chǎn）品的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收（shōu）到（dào）降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客（kè）車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件。