據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的（de）問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設（shè）計自由（yóu）度大和成（chéng）型方便的特點為汽車（chē）產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現（xiàn）汽車車身（shēn）流線型的設計（jì）理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合（hé）材料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用（yòng）複合材料製造（zào）轎（jiào）車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件。