據（jù）估計，汽（qì）車重量每減輕（qīng）10%，就會節省（shěng）6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提供（gòng）了（le）重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻力（lì）減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境（jìng）汙染（rǎn）以及保證安全（quán）等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代（dài）的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工（gōng）程車等車身及相關（guān）部件。