據估計，汽車重量每（měi）減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能（néng）、環保、安全有著密不（bú）可（kě）分的關（guān）係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能（néng）。

由於汽車的（de）質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少環（huán）境（jìng）汙染以及保證（zhèng）安（ān）全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已（yǐ）廣（guǎng）泛應用複合材（cái）料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及（jí）賽車、冷藏（cáng）車工程車（chē）等車身及相（xiàng）關部件。