據估計，汽車（chē）重量（liàng）每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽（qì）車（chē）產品的造型（xíng）、功（gōng）能增（zēng）添了新（xīn）奇與美感，實現汽車（chē）車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫（wēn）隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減（jiǎn）少，進（jìn）而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車（chē）領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車（chē）、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身及相關部件。